SNCF a cinq ans pour construire une gare sous le CNIT, en perturbant le moins possible les utilisateurs du plus grand quartier d’affaires de France. Découvrez comment ce chantier aux contraintes techniques importantes, va être réalisé pour assurer des interconnexions rapides et fluides aux futurs voyageurs.

 

 
Retrouvez l’ensemble du dossier sur le nouveau RER E et sur les autres sujets SNCF Transilien sur la plateforme 96minutes.

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