Suite au conseil d’administration de Sncf Réseau du 9 mars 2016 trois des quatre marches de génie civil sont attribués pour une somme totale de 1,016 milliards d’€.

Déclaré d’utilité publique le 31 janvier 2013, le projet Eole prolonge la Ligne E RER de 55 Km. 47 km de lignes existantes rénovées entre Mantes-la-Jolie et La Défense, et 8 km de voies nouvelles en tunnel entre Nanterre et Haussmann Saint-Lazare, et trois nouvelles gares, Porte Maillot, La Défense-CNIT et Nanterre La Folie.

Véritable colonne vertébrale de la mobilité d’Est en ouest, la nouvelle Ligne E offrira aux 620 000 voyageurs journaliers, une meilleure qualité de service, gains de temps, maillage avec les autres lignes de RER, le futur réseau du Grand Paris Express.

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